奧迪(Audi)的創(chuàng)建可追溯整整100年前。在18世紀(jì)末，德國便已有30多家汽車制造廠。作為汽車工程師的奧迪創(chuàng)始人奧古斯特·霍希與其他的汽車工程師一樣，并不滿足于替他人打工，而是希望擁有以自己的名字命名的品牌。1899年，他在萊茵河畔創(chuàng)立了以自己的名字命名的車廠--Augost Horch & CIE，那一年史稱奧迪元年。1901年，他開始自行生產(chǎn)汽車。其后短短的8年間，企業(yè)宣傳片，他的車廠不但頗具規(guī)模，還成為一家股份公司?；粝９疽恢睂⑵淦放贫ㄎ辉隈R力強(qiáng)勁，質(zhì)量優(yōu)異，裝飾豪華的車型上。到30年代初，霍希公司在德國4升以上豪華車市場占據(jù)了超過44%的份額，品牌不下10個。

1909年，霍希毅然離開了自己一手建立的汽車公司，另立門戶。正當(dāng)他與追隨者們?yōu)樾鹿镜拿挚嗨稼は胫H，一名員工的兒子脫口而出"奧迪"一詞，拉丁文譯作"聽"，正與"霍希"的德文意思相同，響亮而干脆，奧迪品牌從此誕生。1910年7月，第1輛以"奧迪"為名的汽車誕生了，該輛車被慕尼黑的一個商店老板Zeidler所擁有。在后來聯(lián)盟的4大公司中，應(yīng)該說奧迪技術(shù)的傳統(tǒng)和實力是雄厚的。但也正因為太專注于技術(shù)，所以經(jīng)營和管理始終不見起色，終奧迪公司因資金等問題在1928年將主要股份賣給了拉斯姆森。不過有一點無可置疑，奧迪這個名字，作為技術(shù)先進(jìn)，勇于創(chuàng)新的象征，早在20--30年代就已深入人心了。